Augmented Reality gehört die Zukunft

Christian Grohganz: VR wird im B2C-Bereich noch einige Jahre brauchen, bis es massentauglich wird. 2020 wird es hier einen großen Vorstoß im Entertainmentbereich geben, dennoch dauert es noch mindestens fünf Jahre, bis die Massenrelevanz der Technologie wie beim Smartphone erreicht wird. Im B2B-Bereich bietet VR vor allem beim E-Learning viele Möglichkeiten. Bei Schulungen etwa können Mitarbeiter Situationen simulieren, die im echten Leben zu riskant wären. Noch spannender wird es im Bereich AR, also bei der Vermischung von Realität und computergenerierten Objekten. Einiges davon ist schon heute in Smartphones vorhanden. Doch mit den Smartglasses, an denen große Player wie Apple oder Google bereits arbeiten, können Nutzer alles direkt vor ihren Augen sehen. Die große Welle kommt bald. Die Brillen werden dann stylischer und alltagstauglicher. Das ist eine Chance für Unternehmen, sich als Vorreiter zu positionieren – etwa im Marketing oder E-Commerce.  

Grohganz: Schon jetzt gibt es das WebXR, über das sich web-basierte VR- und AR-Anwendungen aufrufen und entwickeln lassen. Um beim Beispiel E-Commerce zu bleiben: Konsumenten können sich dadurch nicht nur über ein 2-D-Bild oder -Video etwa Kleidung ansehen, sondern das Modell live durch den Raum spazieren lassen. Wir haben etwa auch schon verschiedene E-Commerce-Apps entwickelt, über die Konsumenten Schuhe direkt online anprobieren können.

Grohganz: Wir sind in drei Bereichen tätig: Digitalisierung, digitale Transformation und digitale Kommunikation. Die Ent­scheidung, welche Technologie die beste für das Unternehmen ist, hängt dabei immer vom konkreten Fall ab. Wir schauen uns ganz genau an, was digital bereits vorhanden ist und was optimiert werden kann. Wir sagen nie: „Diese eine Technologie ist die beste.“ Bei dem einen Unternehmen funktioniert VR besonders gut, bei dem anderen ist es aber vielleicht auch eine Verbindung von mehreren Technologien.

Grohganz: Es gibt nicht genügend Studien, die belegen, dass VR süchtig macht. Es war doch schon immer so, dass Menschen bei der Einführung von neuen Technologien Bedenken hatten. Die erste kommerzielle Eisenbahn führte zu einem regelrechten medialen Shitstorm. Warum? Weil die Geschwindigkeit angeblich den menschlichen Kör­per zerfetzen würde. Die Höchstgeschwin­­dig­keit betrug damals 35 Stun­denkilometer. Nun stellen Sie sich einmal vor, man hätte deshalb auf den Einsatz dieses Verkehrsmittels verzichtet.